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O setor de logística reflete a recuperação da China após a pandemia de coronavírus. Na primeira semana de março, os portos chineses registraram um aumento de 9,1% no volume de contêineres. Dentre eles, os portos de Dalian, Tianjin, Qingdao e Guangzhou apresentaram um crescimento de 10%. No entanto, os portos de Hubei estão se recuperando lentamente e enfrentam escassez de pessoal e trabalhadores. Além dos portos de Hubei, epicentro do surto do vírus, outros portos ao longo do rio Yangtzé retomaram suas operações normais. A movimentação de cargas nos três principais portos do rio Yangtzé – Nanjing, Wuhan (em Hubei) e Chongqing – aumentou 7,7%, enquanto a movimentação de contêineres cresceu 16,1%.

As taxas de envio aumentaram 20 vezes.

As taxas de frete para granéis sólidos e petróleo bruto começaram a mostrar sinais iniciais de recuperação, à medida que as indústrias chinesas se recuperam do coronavírus. O Baltic Dry Index, que serve como indicador das ações de transporte marítimo de granéis sólidos e do mercado de transporte marítimo em geral, subiu 50%, atingindo 617 em 6 de março, enquanto em 10 de fevereiro estava em 411. As taxas de afretamento para navios petroleiros de grande porte também se recuperaram nas últimas semanas. A previsão é de que as taxas diárias para navios Capesize, ou grandes navios de carga seca, subam de cerca de US$ 2.000 por dia no primeiro trimestre de 2020 para US$ 10.000 no segundo trimestre e para mais de US$ 16.000 no quarto trimestre.

Comércio varejista e restaurantes: clientes retornam às lojas

As vendas no varejo na China encolheram um quinto nos dois primeiros meses de 2020 em comparação com o ano anterior. Em termos de recuperação da China após a pandemia de coronavírus, o varejo físico ainda tem um longo caminho a percorrer. No entanto, restaurantes e supermercados são indicadores de uma tendência positiva.

Reabertura de restaurantes e lojas físicas

O setor varejista físico chinês está se recuperando do coronavírus, em 13 de março.^thTodas as 42 lojas oficiais da Apple abriram suas portas para centenas de clientes. A IKEA, que reabriu três de suas lojas em Pequim no dia 8 de março, também registrou grande número de visitantes e filas. Anteriormente, em 27 de fevereiro, a Starbucks havia reaberto 85% de suas lojas.

cadeias de supermercados

Em 20 de fevereiro, a taxa média de abertura das grandes redes de supermercados em todo o país ultrapassou os 95%, e a taxa média de abertura das lojas de conveniência também se manteve em torno de 80%. No entanto, grandes centros comerciais, como lojas de departamento e shoppings, apresentam atualmente uma taxa de abertura relativamente baixa, em torno de 50%.

Estatísticas de busca do Baidu mostram que, após um mês de confinamento, a demanda do consumidor chinês está aumentando. No início de março, as informações sobre a "retomada" no mecanismo de busca chinês aumentaram 678%.

Indústria: as principais empresas do setor retomaram a produção.

De 18 a 20 de fevereiro^thEm 2020, a Confederação Empresarial da China criou um grupo de pesquisa para realizar um levantamento específico sobre a retomada da produção. O estudo mostrou que 97% das 500 maiores empresas manufatureiras da China retomaram suas atividades e a produção. Entre as empresas que retomaram as atividades e a produção, a taxa média de rotatividade de funcionários foi de 66% e a taxa média de utilização da capacidade instalada foi de 59%.

Recuperação das PMEs chinesas após o coronavírus

Sendo o maior empregador, a recuperação da China após o coronavírus só estará completa quando as pequenas e médias empresas (PMEs) voltarem a operar normalmente. As PMEs foram as mais afetadas pela pandemia na China. Segundo uma pesquisa realizada pelas universidades de Pequim e Tsinghua, 85% das PMEs afirmaram que só conseguiriam sobreviver por três meses sem renda fixa. No entanto, em 10 de abril, mais de 80% das PMEs já haviam se recuperado.

Recuperação das empresas estatais chinesas após o coronavírus

Em geral, os indicadores das empresas estatais são significativamente melhores do que os das empresas privadas, e há mais dificuldades e problemas na retomada da produção nas empresas privadas.

Em termos de diferentes setores, as indústrias de alta tecnologia e as de capital intensivo apresentam uma taxa de retomada mais alta, enquanto as indústrias de mão de obra intensiva apresentam uma taxa de recuperação mais baixa.

Do ponto de vista da distribuição regional, Guangxi, Anhui, Jiangxi, Hunan, Sichuan, Henan, Shandong, Hebei e Shanxi apresentam taxas mais elevadas de retomada das atividades.

A cadeia de suprimentos de tecnologia está se recuperando gradualmente.

Com a recuperação das indústrias chinesas após a pandemia de coronavírus, há esperança na retomada da cadeia de suprimentos global. Por exemplo, a Foxconn Technology afirmou que suas fábricas na China estariam operando em ritmo normal até o final de março. A Compal Electronics e a Wistron esperam que, até o final de março, a capacidade de produção de componentes de computador retorne aos níveis típicos da baixa temporada. A Philips, cuja cadeia de suprimentos foi afetada pelo coronavírus, também está se recuperando. Atualmente, a capacidade de produção de suas fábricas foi restaurada a 80%.

As vendas de automóveis na China caíram significativamente. No entanto, a Volkswagen, a Toyota e a Honda retomaram a produção em 17 de fevereiro. Também em 17 de fevereiro, a BMW retomou oficialmente as atividades na fábrica oeste do metrô de Shenyang, a maior do mundo, e quase 20.000 funcionários retornaram ao trabalho. A fábrica chinesa da Tesla afirmou ter superado os níveis pré-pandemia e que, desde 6 de março, mais de 91% dos trabalhadores retornaram ao trabalho.